इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन स्ट्रिंगिंग उपकरण कैपस्टन पावर केबल खींचने की मशीन

भारी शुल्क औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए इलेक्ट्रिक इंजन पावर कैपस्टन विंच

संक्षिप्त परिचय

मोर्टार लिंच उच्च वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइनों और बिछाने के लिए स्थापित किया जाता है हवा निर्माण मशीनरी भूमिगत केबल, चिकनी, टॉवर समूह विधायिका के लिए सुविधाजनक, स्थापित गाइड (भूमि) लाइनों,उठानामोटर कटर पीसने बिजली, दूरसंचार लाइन निर्माण में व्यापक रूप से इस्तेमाल किया समूह स्थापित टावर या मोटर actinomycetes,भारी वस्तुओं को उठाने और खींचने के लिए भी, बिजली के बिना क्षेत्र स्थलों के लिए उपयुक्त, लचीला निर्माण, डॉक आदि का उपयोग। प्रयोगों और क्षेत्र अभ्यास से पता चला है कि एक उचित संरचना के साथ, छोटे आकार,हल्का वजन, उपयोगितावादी बड़े, लचीला संचालन, आसान हैंडलिंग, आदि, अधिकांश बिजली, दूरसंचार ऑपरेटरों का स्वागत करते हैं।मोटर कटर पीसने की शक्ति डीजल चालित लिंच और लिंच मोटर गैसोलीन से विभाजित.

विशेषता

छोटी मात्रा और कॉम्पैक्ट संरचना।हल्का वजन,परिवहन के लिए आसान।उच्च दक्षता,श्रम की बचत।व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, खींचने, उठाने, उठाने और इतने पर।सुरक्षित और विश्वसनीय,इंटरलॉक ब्रेक सिस्टम।

ऑपरेशन

1, बूट से पहले, आप पहले कटर मिल ड्राइव क्लच खोलना चाहिए, और इससे पहले और बाद में स्विच लीवर तटस्थ स्थिति के लिए एक तरफ, फिर बूट करने के लिए।

2, जब क्लच स्विच क्रिया तेजी से होनी चाहिए, अन्यथा इंटरलॉक ब्रेक काम नहीं करता है, स्वचालित ब्रेकिंग के पंख के गठन के प्रभाव को बढ़ाता है।बूट समय पर बहुत मुश्किल नहीं होना चाहिए, बिना फिसलने के इनपुट शाफ्ट पल्ली को चलाने में सक्षम हो सकता है।

3, ट्रांसमिशन क्लच को शिफ्ट करते समय खोलना चाहिए, अन्यथा यह शिफ्ट करने के बाद गियर को नुकसान पहुंचाएगा, यह जांचना चाहिए कि क्या शिफ्टिंग मजबूती से एक साथ है,घटना की घटना को रोकने के लिए कूद बंद करो.

4, चर-गति प्रक्रिया, अगर गियर मुश्किल घटना होती है, ब्लॉक में मजबूर नहीं किया जा सकता है, आप जैसे विशिष्ट प्रथाओं को ब्लॉक करने में मदद करने के लिए हाथ-क्रैंक डिवाइस का उपयोग कर सकते हैंःएक चाबी टॉगल के साथ हाथ ब्लॉक के लिए एक कोण पर घूमने के लिए मतलब है.

रखरखाव और सुरक्षित उपयोग

मशीन के निर्देशों के अनुसार इंजन का प्रयोग और रखरखाव। उठाने का कार्य उपयोग के अनुरूप नहीं होना चाहिए। स्नेहक तेल की सतह को 1/4.गियरबॉक्स के भीतर रखा जाना चाहिए,मशीन का उपयोग करने से पहले असर के बाहर तेल जोड़ना चाहिए.
4. स्वचालित दहन कारों और इंटरलॉक ब्रेक, हमेशा घर्षण प्लेट के पहनने के लिए ध्यान देना चाहिए, स्वचालित ब्रेक गियर और वापस 0.5 मिमी के ढीले अंतर कस,यदि अंतर 1 से अधिक है.5 मिमी, आपको घर्षण प्लेट को बदलना होगा, अन्यथा दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है।
5. स्वचालित ब्रेक भार गियरबॉक्स, स्वचालित सामान्य उठाने, पीछे गियर फंस गया है के कारण, वहाँ कोई "बीप बीप" ध्वनि जब वापस ढीला है।
6. असर समर्थन फ्रेम रील एंकर बिंदु के दोनों ओर लंगर है, यह किसी अन्य स्थान के लिए एक लंगर बिंदु के रूप में इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है।
7. लंबी दूरी के परिवहन विमान के बाद, उपयोग से पहले, विभिन्न घटकों की विस्तृत जांच की जानी चाहिए, संलग्नक शिकंजा ढीला, मंत्रालयों के भागों स्थिर रिसाव है।गियरबॉक्स ZL4 पर शिकंजा के साथ एल्यूमीनियम शरीर बहुत तंग नहीं होना चाहिए और अनावश्यक disassembly, लेकिन एक हथौड़ा का उपयोग नहीं कर सकते.

तकनीकी मापदंड

ट्रांसमिशन कार्य का समर्थन करने के लिए, मार्शिन पावर ट्यूबलर स्ट्रिंग रोलर्स, हाइड्रोलिक पुलर्स, तार रस्सी पल्ली ब्लॉक, लिफ्टिंग पल्ली, तार रस्सी पकड़,केबल ड्रम वाइंडिंग शाफ्ट और स्टैंड - सभी OEM और पेशेवर निर्मित हैं, आईएसओ 9001: 2008 मानकों के अनुरूप, और दुनिया भर के 50 से अधिक देशों को बेचा जाता है। कुछ परियोजनाओं के लिए जैसे आपातकालीन टॉवर बहाली और क्रॉस संरचनाओं, हम अनुकूलन प्रदान करते हैं,साथ ही सुरक्षा उपकरण और सहायक उपकरण, कोई न्यूनतम आदेश आवश्यकता के साथ. हम तकनीकी मुद्दों या उत्पाद पूछताछ के साथ निः शुल्क सहायता प्रदान करते हैं. कृपया हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें. धन्यवाद.

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नोटःयदि आप अपनी आवश्यकताओं की पुष्टि करने के बाद सबसे अनुकूल उद्धरण प्रदान करेंगे।